Strauji attīstoties zinātnei un tehnoloģijām, daudzas nozares ir attīstījušās ar lēcieniem un robežām. Strūklaka, mūsu valstī ir vairāk nekā 20 gadu attīstības vēsture, arvien nobriedušāka, daudz negaidītu skaistu ūdens mākslas efektu, ko pasaule elpo, un strūklakas funkcija papildus skaistajai apdarei sāka pakāpeniski iesaistīties citās nozarēs. Lūk, kā strūklaka satricina mūziku.
Strūklaka ir ūdens vai cita veida šķidrums ar noteiktu spiedienu caur sprauslu, lai izsmidzinātu noteiktu kombinācijas formu. Tagad mūzikas strūklaka parasti paļaujas uz strūklakas iekārtu mākslīgo ainavu strūklaku. Galvenokārt ar frekvences pārveidotāja vadību, lai sasniegtu ritmu un ritmu, mūzikas strūklakas ūdens forma mainās, ar LED zemūdens strūklakas apgaismojumu, lai sniegtu cilvēkiem patiesu un intuitīvu estētisku sajūtu. Dažādās mūzikas strūklakas šūpoles var likt cilvēkiem sajust strūklakas elastīgo skaistumu. Radiālās šūpoles ir zem ūdens virsmas esošā šūpošanās mehānisma dēļ, lai ūdens ainava būtu skaista, acij tīkama, sniegtu cilvēkam maģisku sajūtu, ir augsto tehnoloģiju laika attīstības sniegums.
Šūpojošās strūklakas stāvokļa un kustības ātruma maiņa ir svarīgs faktors, lai radītu neierobežotu šūpošanās ūdens stilu. Strūklakas šūpošanās mehānisma pozīcijas sensors ir ūdensnecaurlaidīga bezkontakta pozicionēšanas ierīce. Bieži tiek izmantots halles sensors, ko inducē magnēts, fotoelektrisks sensors, ko vada optiskā šķiedra, vai rotācijas pozīcijas kodētājs, ko piesaista magnēts. Piemēram, strūklakas šūpošanās mehānisma pozicionēšanas ierīce, izmantojot pozīcijas kodētāju, ietver: pozīcijas kodētāju, kas uzstādīts uz pagrieziena motora vārpstas, ātrgaitas skaitītāju, vadības datoru un sakaru saskarni. Tā kā šūpošanās mehānisma savienojošajam stienim parasti ir liela atstarpe, lai panāktu pozicionēšanu, šūpošanās mehānisms var sasniegt pozicionēšanas punktu tikai no viena virziena, lai nodrošinātu atkārtotu precizitāti. Tāpēc, kad šūpošanās mehānismam ir jāapstājas, tam katru reizi jāsasniedz enkura punkts no viena virziena.
Šūpošanās mehānisma pozicionēšanas precizitāti ietekmē kustības moments un pretestības moments. Kustības momentu nosaka barošanas spriegums un motora kustības ātrums pirms apstāšanās, savukārt pretestības momentu veido šūpošanās mehānisma berzes spēks, ūdens plūsmas ātrums un apkārtējais vēja spēks. Tātad tie visi ir faktori, kurus nevar iepriekš noteikt. Tāpēc, lai sasniegtu pozicionēšanas mērķi, mums katru reizi jāmaina tā vadības parametri. Parasti ir divi vadības parametri motora enerģijas patēriņa bremzēšanas pozicionēšanai, līdzstrāvas bremzēšanas strāvas lielums un sākuma bremzēšanas laiks. Ērtāks datora vadības veids ir mainīt bremzēšanas laiku.